Een alternatief beleid
Een mogelijke oplossing zou kunnen zijn om de snelheidscultuur te breken door infrastructuur en regelgeving aan te passen. Bijvoorbeeld: maak van de bebouwde kom overal een zone 30 en verplaats speed-pedelecs van het fietspad naar de rijbaan. Daar kunnen ze beter hun snelheid kwijt en blijft het fietspad veilig voor wie trager rijdt. Buiten de bebouwde kom kan men afhankelijk van de infrastructuur beslissen: brede fietspaden zijn gedeeld, smalle fietspaden blijven voorbehouden voor gewone (e-)fietsen, terwijl speed-pedelecs de rijbaan gebruiken.
Speed-pedelecs zijn op papier een groen en modern vervoermiddel. In de praktijk brengen ze echter meer nadelen dan voordelen mee: ze zijn gevaarlijk, onnodig in veel situaties, en versterken een problematische snelheidscultuur. Als samenleving moeten we kiezen welk soort mobiliteit we willen stimuleren. Voor mij is het duidelijk: de speed-pedelec past daar niet in. Verbieden is misschien drastisch, maar soms is dat precies wat nodig is om meer ruimte, veiligheid en rust terug te winnen in ons verkeer.
