ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Een voormalig monteur onthult de stille fout die motoren kapotmaakt: een gewoonte die bijna alle automobilisten dagelijks herhalen.

Deze micro-onevenwichtigheden komen des te vaker voor omdat moderne voertuigen werken met zeer precieze systemen. Wanneer alles plotseling wordt uitgeschakeld, zoals het uitschakelen van een lamp, wordt deze coördinatie abrupt onderbroken.

Motoronderdelen die niet bepaald dol zijn op plotselinge stops.

Benieuwd welke onderdelen onder de motorkap mogelijk wat verschoven zijn? Hier is een eenvoudig overzicht, zonder ingewikkelde technische details:

  • Zeer hete onderdelen  : Na een lange rit of een klim bergopwaarts hebben ze een korte overgangsperiode nodig. Het contact te snel uitzetten is alsof je een nog hete oven dichtdoet.
  • Smeersystemen  : Zodra de motor stopt, houden ze onmiddellijk op met functioneren, hoewel sommige onderdelen nog even doorwerken om te stabiliseren.
  • Regelaarsensoren  : Een te plotselinge restwarmte kan hun levensduur verkorten.
  • Het uitlaatsysteem  : ook dat geeft de voorkeur aan een geleidelijke temperatuurdaling in plaats van een abrupte stop.

Dagelijks is er niets alarmerends te zien, maar deze kleine, herhaalde inspanningen laten geleidelijk aan hun sporen na… net zoals wanneer je een huishoudelijk apparaat te vaak zonder pauze gebruikt.

De simpele en weinig bekende methode om uw motor te beschermen.

Het goede nieuws? Je motor onderhouden na het uitzetten is net zo eenvoudig als een gerecht laten afkoelen voordat je het in de koelkast zet. Hier zijn de tips van de experts:

Laat het een paar seconden stationair draaien.

Tussen de 20 en 40 seconden is voldoende om de interne temperatuur te laten stabiliseren en de vloeistoffen goed te verdelen. Je hoeft het niet precies te timen: het is net genoeg tijd om je tas te pakken of je berichten te checken, en je kunt weer verder.

Als je wilt doorgaan, klik op de knop onder de advertentie ⤵️

Advertentie
ADVERTISEMENT

Laisser un commentaire